Доминанта Тбилиси - . Она была построена в 1972 году и стоит на естественном возвышении - горе Мтацминда. Обладает необычной формой — основной ствол вышки вместе с двумя «подпорками» образует в проекции треугольник. Высота вышки составляет 274,5 метра над поверхностью горы. Высота от уровня моря — 719,2 метра.
У вышки сложная судьба. Раньше на гору Мтацминда вела канатная дорога (1959) и фуникулер (1906). Но 1 июня 1990 года на канатке оборвался трос. Погибло 13 человек, множество ранено. С тех пор канатка не работает. Вскоре сломался и фуникулер. В октябре 1994 года на вышке был пожар. С приходом новой власти за Мтацминду взялись. Башню подсветили, причем не банально, а затейливо :) Фуникулер сейчас тоже реставрируют. Как запустят, будет повод вернуться. Посмотреть на город с высоты.
В Тбилиси сложно найти место, где ее не видно. Вот и у Даны окна квартиры смотрят прямо на нее. Можно любоваться круглосуточно, но нужно спать.
Утром встали, перекусили и поехали в Ереван :)
Выбраться из Тбилиси на ереванскую трассу просто. Садимся в 44 автобус и едем на конечную за те же 40 тетри (местных копеек). Оказываемся в 100 метрах от знака Тбилиси
тут же находим следы "жизнедеятельности" квестеров :) и напротив "оживленную" площадку торговли автомобилями
Подбирают и везут быстро. Первая машина не далеко, а вот вторая ехала прямо в Ереван.
Граница проблем не вызвала никаких. Вообще стоит отметить техоснащенность грузинских КПП. На въезде и выезде вас обязательно сфотографируют вебкамерой и занесут фото в базу. Все придельно корректно и дружелюбно.
Армянская граница - тоже ничего плохого сказать не могу. Без лишних вопросов и заморочек.
Застопленная машина ехала быстро, даже очень быстро. Так быстро, что укачала до тошноты. Дорога то там горная и с постоянным набором высоты. Даже если бы Алаверди не был у нас в плане, нам нужно было выйти там. Хотя бы для того, что бы отдышаться и восстановить вестибулярные аппараты.
Доминанта - труба меднохимического завода. Она хотя и вынесена метров на 100 вверх, но и город расположен с перепадом высот метров 400. Не хотелось бы мне попасть в город, когда ветер дует в другую сторону.
Через город течет река Дебед. Красива и мощна. Через речку перекинут средневековый мост, с то ли львами, то ли с тощими кошками на перилах (wiki говорит "дикие кошки").
Физически город разделен на 2 части: верхнюю и нижнюю. Так что канатная дорога, которая между ними функционирует здесь не забава для туриста, а жизненная необходимость.
По дороге к станции канатки обнаруживается главопчтампт. Не понятно, зачем такой большой, но какой уж есть.
Канатка стоит 50 местных копеек. Которых у нас нет. В этом некоторое неудобство автостопа. Легко заехать в новую страну совсем без местных денег. Кассирша отправила на базарчик. Там легко поменялось. Порадовало наличие монет. Я почему-то был уверен, что в Армении только бумажки входу.
Отсупление про деньги
Курс драма к доллару был 370. Т.е. 10 долларов = 3700 драмов или 80,50 грн (на тот момент). Т.е. примерно драм к гривне 1:0,02. Считать не так легко как в Грузии, но и не сложно. С округлением местные цены умножаются на 2 и делятся на 100. Для ориентира - 100 драм = 2 грн (реально 2,17), а 1000 драм = 20 грн. (реально 21,7)
Существую монеты 10 (2 вида), 20, 50, 100,400 и 500 копеек и бумажки 1000, 5000, 10000 и т.д. драм.
Наша цель, не просто покататься на канатке, а посетить и музей Микояна (Артема).
Санаин — деревня на севере Армении (у каньона реки Дебед, один из главных просветительских центров Северной Армении в Средние века. В настоящее время входит в состав города , с которым его соединяет канатная дорога.
Всемирную известность приобрёл монастырский комплекс, основанный в X веке.
Дома в Алаверди сделаны из .
А вот собственно и музей. Смотреть особо и не чего. Бюст и самолет. Есть здание музея, но оно было закрыто.
Про Микоянов
Два удивительных брата. Старший - Анастас, партийный лидер. Тот самый, который "От Ильича до Ильича без инфаркта и паралича". Основатель советской рекламы, основатель "рыбного дня". Он же создал "под брата" КБ и в приказном порядке передал туда эскизный проект нового истребителя Поликарпова И-400.
Младший сделал из этого (совместно с ) МиГ (Микоян и Гуревич). На самолётах КБ Микояна было установлено 55 мировых рекордов.
А это уже монстырский комплекс.
Возле монастыря кладбище где старые склепы соседствуют с новыми могилами. Тут мы впервые встречаем
Спустившись назад пришлось сделать привал. Резкие перепады высот вызвали у головую боль. Пока пережидали, фотографировал Дебед и местную "архитектуру"
Первая машина вывела за город (причем специально выехала туда ради нас), вторая ехала в Ереван. Это был грузовой микроавтобус, но пустой. Так что следующие 300 км мы провели полулежа, переодически летая от одного борта к другому.
Погода была дождливая, на одном из перевалов образовалась радуга.
В Ереване мы созвонились с хозяевами вписки и выяснилось, что они за городом. Но как добраться до дома и где взять ключ знает другой вписчик Дима, который сидит в кафе в центре. Туда и поехали. Встретились, поболтали, выпили кофе. Когда собрались уходить и принесли счет, оказалось, что сумма в нем в 2 раза больше ожидаемой. Оказалось, что мы сидели в VIP зоне и каждый час сидения в ней стоил денег, а на каждый товар из меню добавлялось 100 драм. При этом в меню не было ни слова об этом сказано. Естественно мы отказались платить, потребовали менеджера и директора. Менеджер заявила, что она ничего отменить не может, а директор занят и не приедет. Мы еще немного поругались и объяснили друг другу культурные различия стран, в которых мы проживаем и вот "нарисовался" новый чек, в котором все было правильно. Нам пошли на встречу и мы тоже, оставив чаевые. Кавказ дело тонкое :)
По дороге зашли в магазин. Купили продуктов на ужин, который Дима приготовил. Цены дороже грузинских (и украинских тем более). Дело осложняется тем, что много товаров украинских и, зная на них реальную цену, рука не поднимается покупать.
Вписка порадовала Wi-Fi'ем и приятными хазяевами, которые сами активно путешествуют, увлекаются лошадьми и спелеологией и легко могут рассказать как выехать из города на трассу, куда стоит заехать, куда нет, как ориентироваться на местности и т.д.
В Армении +1 час к Грузии и +2 к Украине. Не успели немного поболтать как на часах уже 2 ночи. А вставать то надо как обычно. Но есть и плюс, темнеет в 9 вечера. Большой световой день дает шанс увидеть больше.
<!-- спасибо! -->
: BBCode
: HTML
<!-- внимание! -->
Код, текст и фотографии размещенные на этом сайте принадлежат их автору - Сапронову Артёму Александровичу.
Допускается использование материалов сайта в личных целях.
Приветствуется распространение с обязательным указанием активной гиперссылки на страницу, с которой взят материал.
Запрещается внесение изменений в исходный текст (в том числе синонимизация и рерайт).
Использование материалов сайта в коммерческих целях без согласования с автором запрещено.
Обращайте внимание на даты. Некоторые страницы морально устарели.
Автор не несет отвественности за любые возможные последствия связанные с использованием материалов сайта.
С предложениями, замечаниями или пожеланиями обращайтесь по email.